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汽车业税率或降至3%

发表日期:2015-01-28 15:25:42 | 浏览次数:818

目前,与汽车业相关的税种涉及增值税企业所得税、消费税和车购税等,而新一轮税制改革对这几个税种均有涉及。十八届三中全会确立了税制改革的路线图,其中增值税、消费税和环境税的改革将对汽车产业产生重要影响。

“根据规划,到2015年我们要完成增值税改革,它的主要内容就是取消营业税,把营业税改成增值税,这项改革完成后,之前汽车行业在制造领域17%的税率将有望降至3%。”白景明说。

之前,汽车行业在生产和销售环节都有增值税的征收。在营改增完成后,车企的厂房、租金和一些涉及到生活服务业的进项税都可以抵扣。白景明认为,这可以使汽车行业的税负降低很多,从而对该行业的发展产生刺激效应。

不过,营改增对地方政府带来的一个不利结果是,他们的税收会大幅减少。为了弥补地方财力的不足,早在2013年就有专家建议将汽车消费税和车辆购置税改在消费环节征收,并划归为地方税。

消费税是1994年税制改革时所设,是对货物征收增值税后,再根据特定的财政或调节目的,选择部分污染环境、奢侈品和不鼓励消费的商品征收消费税。当时主要选择了烟、酒、小汽车等11类商品,后来征税范围有所扩大。

去年,根据十八届三中全会的指示,消费税改革将围绕扩大征收范围、调整征收环节、调整税率结构三方面进行。而目前汽车领域最关注的是,消费税的征收环节究竟应向哪一端转移?

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